Статья о истории Олонецкой губернии из ВИКИ (v.16.04.2020), читать:
Оло́нецкая губе́рния — административная единица Российской империи. Губернский город — Петрозаводск. Существовала с 1801 года по 1922.
По площади на 1914 год занимала 130 801 км². Население согласно данным переписи 1897 года — 364 156 человек[1].
История
Во времена господства Великого Новгорода территория будущей Олонецкой губернии состояла из Обонежья (Обонежская пятина) и земель по реке Онеге (часть Заволочья). После вхождения Новгорода в 1478 году в состав централизованного Русского государства земли по реке Онеге составили Каргопольский уезд, под управлением наместников, а потом воевод, живших в Каргополе. Западная часть края, входившая в состав Обонежской пятины, подчинялась новгородским наместникам и воеводам, пока, с построением города Олонец, из большей части Заонежской половины Обонежской пятины не был образован в 1649 годуОлонецкий уезд[1].
11(22) декабря 1781 года Олонецкая область была перечислена из Новгородского наместничества в Петербургскую губернию. 12(23) мая 1782 года центром области утверждён Петрозаводск (вместо Олонца). Центр Паданского уезда перенесён из Паданска во вновь образуемый город Повенец, а Паданский уезд был переименован в Повенецкий.
Именным указом от 22 мая (2 июня) 1784 года Олонецкая область выделена из состава Петербургской губернии и преобразована в самостоятельное наместничество. Открытие присутственных мест в новом наместничестве состоялось 17(28) декабря 1784 года.
Именным указом от 12 декабря1796 года введена новая сетка губернского деления России, в которой Олонецкое наместничество отсутствовало. По докладу Сената, утверждённому Павлом I от 15(26) июля 1799 года, из состава Олонецкой губернии переданы: в Новгородскую губернию — Каргопольский, Вытегорский, Лодейнопольский, Олонецкий, Петрозаводский и Пудожский уезды, а также часть территории Повенецкого уезда, до образования Олонецкой губернии не входившая в состав Архангельской губернии; в состав Архангельской губернии передавались Кемский уезд и часть территории Повенецкого уезда, входившая в Архангельскую губернию до образования Олонецкой губернии (включена в состав Кемского уезда). Одновременно Лодейнопольский и Пудожский уезды были упразднены. Территория Лодейнопольского уезда и переданная в Новгородскую губернию часть территории Повенецкого уезда включены в состав Олонецкого уезда, территория Пудожского уезда разделена между Петрозаводским, Олонецким, Вытегорским и Каргопольским уездами.
Олонецкая губерния (1801—1922)
Олонецкая губерния, 1823 год
Олонецкая губерния, 1917 год
Герб Российской Олонецкой губернии с официальным описанием. Утверждён Императором Всероссийским Александром Вторым в 1878 году
Именным указом от 9(21) сентября 1801 года была создана Олонецкая губерния в прежних границах Олонецкого наместничества. Сенатским указом от 10(22) октября 1802 года центром губернии вновь назначен Петрозаводск. Согласно этому указу в составе губернии восстановлены Лодейнопольский, Пудожский и Повенецкий уезды, но Кемский уезд, включая карельские селения к северу от Кимасозера, был возвращен в состав Архангельской губернии[2].
В 1822 году во время голода в Повенецком уезде во всеобщем употреблении у крестьян была сосновая кора вместо муки. В 1833 году хлеб заменялся желудями и древесной корою, а муку смешивали с глиной.
Олонецкая губерния была в числе регионов, получавших продовольственную помощь во время голода 1891—1892 годов.
30 апреля 1919 года Каргопольский уезд был передан из Олонецкой губернии в Вологодскую губернию.
В 1920 году большая часть территории дореволюционной губернии вошла в состав вновь образованной Карельской трудовой коммуны. Однако в связи с тем, что целый ряд русских и вепсских волостей и уездов Олонецкой губернии оказался в силу национального состава населения за пределами коммуны и остался фактически без губернского центра, декретом ВЦИК и СНК РСФСР от 12 сентября1920 года Олонецкая губерния была вновь образована. В состав губернии вошли целиком Лодейнопольский, Вытегорский, Пудожский уезды, а также части Повенецкого, Петрозаводского и Олонецкого уездов не вошедшие в Карельскую трудовую коммуну. Центром губернии, как и центром коммуны, стал Петрозаводск.
Постановлением НКВД РСФСР от 30 сентября1920 года не вошедшие в состав Карельской трудовой коммуны волости Петрозаводского уезда (Ладвинская, Шелтозерская, Остречинская) включены в состав Лодейнопольского уезда, Великогубская, Кижская, Сенногубская, Кузарандская, Толвуйская, Типиницкая волости переданы в состав Повенецкого уезда, Важинская (без Кашкинского общества), Луначарская и Мятусовская волости (бывшие Олонецкого уезда) — в состав Лоденйнопольского уезда. Центр Повенецкого уезда перенесён из города Повенец в Шунгский погост.
Постановлением НКВД РСФСР от 19 апреля1922 года административное деление Олонецкой губернии утверждено в следующем виде:
Вскоре, однако, существование двух крупных административных единиц с центром в одном городе (вдобавок, Петрозаводск был фактически изолирован от территории Олонецкой губернии) было сочтено нецелесообразным. Поскольку ближайшие крупные губернские города (Петроград, Вологда, Архангельск) в силу удалённости мало подходили для управления уездами Олонецкой губернии, было решено «пожертвовать» национальной однородностью Карельской трудкоммуны и передать значительную часть территории Олонецкой губернии с русским и вепсским населением в состав Карелии.
Повенецкий уезд и (временно) город Пудож, Авдеевская, Водлозерская, Коловская, Корбозерская и Нигижемская волости Пудожского уезда — в состав Карельской трудовой коммуны;
Боярская, Бережно-Дубровская, Красновская, Почезерская, Карякинская, Захаровская волости Пудожского уезда — в состав Каргопольского уезда Вологодской губернии.
В 1784 году Олонецкая провинция преобразована в Олонецкое наместничество, при этом гербом Олонецкого наместничества оставался бывший герб центра провинции — Олонца, а не центра наместничества — Петрозаводска[7].
В 1802 году в качестве герба Олонецкой губернии также использовался герб Олонца. Затем, в 1878 году был создан новый герб по образцу других губернских гербов, и 5(17) июля 1878 года он был утверждён императором Александром II:
«В золотом щите выходящая из левого бока лазуревого облака рука, внутрь обращенная, держащая лазуревый овальный щит и сопровождаемая внизу четырьмя черными ядрами, соединенным таковым же из цепей кованным крестом. Щит увенчан императорской короною и окружен золотыми дубовыми листьями, соединенными Андреевскою лентою»
Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 января 2017 года.
Судоходство осуществлялось по Онежскому и Ладожскому озёрах, рекам Свири и Андоме, а также по Мариинской водной системе — важнейшей водной магистрали, проходившей по территории губернии. До XIX в. главным образом эксплуатировались небольшие суда — соймы, строившиеся местными крестьянами[16]. Существовали также рейсы трешкоутов и других судов на конной тяге из Вознесенья в город Вытегру по Онежскому каналу и от Аннинского моста по реке Ковже до города Белозерска, в сер. XX века замененные пароходами. Позднее были организованы рейсы пароходов, в основном Волжско-Петербуржского, Петербургско-Петрозаводского и Онежского пароходных обществ. Основные грузопассажирские линии — из Петрозаводска в Петербург, из Петрозаводска в Повенец, из Петрозаводска к пристани Подпорожье на реке Водле, из Вознесенья в Вытегру (по озеру и по обводному каналу)[17][18]. В XX веке также функционировала линия Шлиссельбургского пароходства от Лодейного Поля по приладожским каналам[19].
В Каргопольском уезде в 1876 году сычевским купцом Лебедевым и К было учреждено пароходство по рекам Онеге, Свиди и озёрам Лаче и Чарондскому. На линиях между Каргополем и Коротким и свидским Бором ходил пароход производства завода Берда[20][21].
До 1898 года железные дороги на территории губернии были представлены небольшими промышленными железными дорогами Александровского завода в Петрозаводске, а также железной дорогой, проходящей по селениям Каменный, Бродовская, Большой Двор Девятинской волости Вытегорского уезда, сооруженной в 1891 году для вывоза земли при работах по улучшению судоходности реки Вытегра. На последней железной дороге впервые в губернии были задействованы паровозы.
В 1897—1898 гг. была построена Вологодско-Архангельская железная дорога, часть которой прошла по территории восточной части Каргопольского уезда. Правильное движение по этой линии было открыто 22 октября (3 ноября) 1898 года. На территории губернии функционировали станции Вандыш, Няндома, Шежма, Лепша, Шалакуша, платформа на 224 версте у д. Куфтыревской[22]. Эта дорога первоначально была узкоколейной (1067 мм), в период Первой мировой войны осуществлена её перешивка на широкую колею. Правильное движение по реконструированному участку от Вологды до Няндомы открыто 23 октября (5 ноября) 1915 года, по участку от Няндомы до Архангельска — 18(31) января 1916 года.
В 1914 году было начато строительство частной Олонецкой железной дороги от Званки до Петрозаводска и казенной железной дороги Петрозаводск — Сорокская бухта. К началу 1916 года были выполнены основные работы и началось движение поездов. Правильное движение по Олонецкой дороге открыто с 1(14) февраля 1917 года. С 1 апреля 1917 г. дороги были объединены[23].
Первые автомобили на территории губернии появились в 1910-х гг.[24].В 1910—1920-х гг. автомобили находились как в частной, так и в государственной собственности, в Петрозаводске и Лодейном Поле имели место попытки организовать коммерческие перевозки пассажиров. 14 мая 1918 года было основано транспортное бюро Олонецкой губернии.
К крупным дореволюционным периодическим изданиям губернии относятся «Вестник Олонецкого губернского земства» (1907—1918), «Журнал Олонецкого губернского собрания» (1867—1916), «Известия Общества изучения Олонецкой губернии» (1913—1917), «Олонецкий край» (1906), «Олонецкая мысль» (1914), «Олонецкое утро» (1915—1916), «Олонецкое эхо» (1915—1916).
После 1917 г. основными правительственными изданиями губернии были «Известия Петрозаводского комитета общественной безопасности» (1917), «Известия Олонецкого губернского исполкома Советов крестьянских, рабочих и красноармейских депутатов» (1918), «Олонецкая коммуна» (1920—1921), «Трудовая жизнь» (1922) (органы исполкома Олонецкого губернского совета), «Вестник Олонецкого комитета РКП(б)» (1921—1922).
Также с 1917 по 1922 гг. выходили «Известия Олонецкого губернского комиссариата просвещения» (1918), «Народное образование Олонецкой губернии» (1919), «Олонецкая беднота» (орган Петрозаводского окркома РКП(б)) (1918), «Олонецкий кооператор» (1918—1920), «Олонецкий фельдшер» (1918—1919)[26].
Интересные факты
Название губернии (Олонецкая) не совпадало с названием губернского центра (Петрозаводск). Город Олонец, давший название губернии, никогда не был административным центром губернии, но именно герб Олонца был принят за основу герба Олонецкой губернии.
В 60-е годы XIX века П.Н. Рыбников, направленный в Олонецкую губернию в ссылку, записал более 200 былин и песен[27]. Затем А.Ф. Гильфердинг в 1871 году записал еще 318 былин. Всего было зафиксировано 45 "классических" былинных сюжетов и записано более 1000 вариантов. Именно на этой территории сохранились русские былины, считавшиеся до середины XIX века утраченными[28][29].
В годы Гражданской войны, в 1919—1920 годах, на части территорий Повенецкого, Петрозаводского и Пудожского уездов, находившихся под контролем оккупационной администрации Северной области, была создана администрация Олонецкой губернии во главе с В. В. Ермоловым. Административный центр губернии находился в Повенце[30].
Петрозаводск в 1920—1922 годах был одновременно центром двух административно-территориальных образований в составе РСФСР — Олонецкой губернии и Карельской трудовой коммуны.